2006年10月3日
一、 摩托车怠速应为1400±100r/min。最好由高手在一边指导教你怎么调节。不要自己调节,有可能会将怠速调乱。具体方法如下:怠速,是指维持发动机自身运转的最低稳定转速。它的好与坏直接影响整车技术性能的发挥与该车的耗油量。而怠速的调整主要是通过两个螺钉来实现的,它们是空气调整螺钉和节气门螺钉,空气调整螺钉在化油器靠进气口或排气口处,节气门螺钉在油门线旋转臂处。究竟如何调整这两个螺钉呢?正确的方法是,采取“一高一低”的方法调整怠速。所谓“一高”,就是在调整空气调整螺钉时,要尽力使发动机的转速升高(其目的是使怠速供油系统的油气比例为最佳);而“一低”,就是在调整节气门螺钉时要尽力使发动机的转速降低(其目的是使节气门的开度减小,从而减少供油系统的供油量)。具体调整方法如下:第一步,准备。当油门转把完全放松后应有一定自由间隙,空气滤清器应装好,并确认其他部件性能完好,油品符合标准。然后,启动发动机使其预热,将阻风门完全打开。第二步,预调。(1)将空气调整螺钉拧到底,再反转1.25圈;(2)调整节气门螺钉,以保证当油门转把完全放松后,发动机能以一定转速运转。第三步,调低。调整节气门螺钉,使发动机转速尽可能的降低。第四步,调高。调整空气调整螺钉,使发动机转速尽可能的升高。第五步,重复三、四的步骤。如此反复几次耐心地调整,就会得到满意的怠速。 二、 化油器调整,你把混合器螺丝【左】拧到头再松2圈半,然后再把怠速跳到最佳就行了,很简单。油面调高,或调混合比过大过小,会对车有影响:1:化油器有平面过高,会造成停车时化油器漏油,还经常淹火花塞,车辆不好着火。2:油平面过低,会造成车辆打不着火,打着火车辆因为供油的不足而动力不足。3:混合器过浓,车辆动力好,缺点是要经常更换火花塞,还有就是燃油损耗很多,费油。4:混合器过希,会造成车辆动力不足,影响行使5:建议:车辆如果使用正常,不要随便乱动,否则会影响你的正常使用,得不偿失。(责任编辑:admin)温馨提示:湖南阳光技术学校常年面向全国招生(不限年龄)。由湖南阳光技术学校实战一线首席技术专家授课,天天实操,全程实战,手把手教,。我们是正规技术学校,我们有自己的校园,我们是行业正规军!我们有自己的教学楼、学员公寓楼、篮球场(2个)、有校内花园、有专业实操车间。我们会为您提供海量的化油器工作原理的信息,如果您想了解有关化油器工作原理方面的更多资讯,请经常关注我校网站:www.168px.net 也可以加我们微信号:yp941688 或 yp94168;我们将给你最详细的与化油器工作原理相关的解答。 如果您对湖南阳光技术学校发布的化油器工作原理这条信息有什么好的建议,请告诉我们。您的宝贵建议对我们逐步完善化油器工作原理的内容有重要的参考作用!